?

Log in

No account? Create an account
pakhomov's Journal
 
[Most Recent Entries] [Calendar View] [Friends]

Below are the 20 most recent journal entries recorded in pakhomov's LiveJournal:

[ << Previous 20 ]
Friday, July 29th, 2016
11:56 am
Сбербанк зажал мои 5 тысяч.
Никогда бы не подумал, что и у "Сбербанка" могут быть финансовые проблемы, но то, как они вцепились в мои 5000 рублей наводит на грустные размышления.
Ничто не предвещало беды, когда я 13 июля попытался внести на своё карточный счёт 5 000 рублей. К сожалению, терминал зажевал купюру. Мне составили претензию (1607130382210000) и обещали решить проблему в течение 5 дней. Ну, думаю, много конечно, неужели так сложно достать в конце смены деньги из терминала и внести на счёт. Потом мне приходит СМС сообщение, что проблему будут решать уже от 5 до 16 дней! Когда прошло уже 2 недели, лично обратился в отделение "Сбербанка". Сотрудник меня заверила что "осталось чуть-чуть", ждите субботы, поставлю Вашу проблему в приоритет. И вот сегодня я получаю СМС, что срок решения моей проблемы увеличен уже до 30 дней! Никаких извинений! Только "спасибо за понимание".
Как мне понимать такое отношение "Сбербанка"? Почему они до последнего держат мои деньги и не отдают их? Почему решение простейшего вопроса требует месяца? Никто даже не извинился, наоборот, я, видите ли должен понять их проблемы.
Monday, March 16th, 2015
12:30 pm
Годовщина присоединения Крыма.
Интересное совпадение!
(без названия)(без названия)
Monday, August 18th, 2014
2:09 pm
Реально ли пересадить автомобилистов на общественный транспорт?
Регулярно слышу бравурные обещания пересадить автомобилистов на общественный транспорт. А делается ли что-то реальное в этом направлении кроме громких заявлений?
Раз в 1-3 года любой автомобилист должен проходить медицинскую комиссию. Предположим, что он проходит её повторно и у него есть выбор на чём перемещаться по маршруту: на личном автомобиле, или на общественном транспорте.
Итак.
1. Водительская медкомиссия в поликлинике №177 (Большая Очаковская улица, д. 38).
2. Наркологический диспансер №8 (улица Барклая, д. 5, с. 6) - прямой транспорт отсутствует, 2 пересадки.
3. Психоневрологический диспансер №1 (улица Мосфильмовская, д. 6) - прямой транспорт отсутствует, 1 пересадка, километраж при перемещении на автомобиле значительно ниже, чем при езде на общественном транспорте).
4. Психбольница имени Кащенко (Загородное шоссе, дом 2) - прямой транспорт отсутствует,1 пересадка, при езде на автомобиле километраж меньше.
5. И между п. 4 и 1 - одна пересадка, на автомобиле тоже короче будет.
Вывод: уже на стадии прохождения медкомиссии водителю явно демонстрируется преимущество автомобиля перед общественным транспортом. Печально, но факт.
Thursday, May 8th, 2014
5:52 pm
Социальный эксперимент - первый успех!
Итак, по одному из двух вынесенных на голосование вопросов принято положительное решение! https://www.roi.ru/4859/
Однако, у меня остались ряд вопросов.
1. Интересно, что двигало 54 людьми, проголосовавшими против данного законопроекта? Мне хотелось бы посмотреть на людей, которые хотят жить меньше, болеть чаще, а также хотят того, чтобы чиновники тратили бюджетные деньги на иномарки премиум-класса, а не на бесплатное предоставление дорогостоящих препаратов народу.
2. Инициативы, предполагающие РЕАЛЬНОЕ улучшение жизни населения, никогда не будут поддержаны так называемой "белоленточной оппозицией". Им чем хуже, тем лучше.
И теперь я хочу выразить свою искреннюю благодарность нашему государственному аппарату. Который:
1. Быстро понял необходимость реализации данной инициативы.
2. Организовал всестороннее обсуждение с привлечением лучших экспертов по данному вопросу.
3. Сумел организовать финансирование данной программы.
Что же, я могу поздравить всех граждан России! С этого года наша страна поднялась ещё на одну ступеньку в своём развитии. Мы будем жить дольше, болеть меньше - это позволит достигнуть нам всем новых успехов!
Будьте здоровы и счастливы!
P.S. Моя вторая инициатива по-прежнему на голосовании: "Повысить компенсации при инвалидизации, возникновении заболеваний и временной нетрудоспособности вследствие развития поствакцинального осложнения." https://www.roi.ru/4856/
Saturday, December 7th, 2013
8:57 pm
Новости занимательной урбанистики
На этой неделе в Москве прошли два значимых события:
1. Moscow Urban Forum http://mosurbanforum.ru/
2. Транспортная неделя 2013 http://transweek.ru/2013/ru/week/
И там, и тут обсуждали вопросы, что же делать дальше с Москвой. Новые градостроительные исследования, новый подвижной состав для метро и трамваев, велопрокат. Участвовали крупнейшие иностранные специалисты и фирмы...
В последнее время в Москве приобрела известность организация борцунов за город "Городские проекты" varlamov.ru и maxkatz. Они позиционируют себя как единственные, кто знает как строить город правильно. Наверное, занимаясь городом, надо было обязательно поучаствовать в таких мероприятиях.
Однако...
Как мы видим, оба мероприятия оказались обделены вниманием великих экспертов градостроения.
Зачем ходить на открытые мероприятия, если есть Вучек, который всегда прав? Если же он не прав - смотри пункт первый.
На обсуждениях покерный игрок и фотограф могут потерпеть поражение от профессионалов своего дела и их ореол в глазах свидетелей секты померкнет.
Потом ребята заняты сбором денег. Ну как же, нужны деньги чтобы Вучека пригласить. А тут гранды взяли и приехали без всяких подачек со стороный посетителей - разрыв шаблона. Зачем же тогда на Вучека деньги собирают, если можно и бесплатно?
Знаете, так дела не делают!
Когда мне одна известная фирма оплачивала работу над моей кандидатской диссертацией - то я неоднократно на крупных конгрессах типа "Человек и Лекарство" результаты докладывал.
А на такое даже денег давать жалко, если даже не доклад на профильном форуме за 2 года не набралось...
city4people
Friday, October 11th, 2013
9:13 pm
Мираксовский монорельс
Я ждал почти 6 лет, чтобы опубликовать этот пост.
12 ноября 2007 года на "Метроблоге" был опубликован пост: http://metroblog.ru/post/568/
Оставил под ним комментарий: "А Вы знаете, кто возглавляет этот "Миракс" (девичья фамилия фирмы - "Строймонтаж")? Эдакий нувориш-сумасброд Сергей Полонский - фактически это Евгений Чичваркин в строительной каске. Про его эксцентричные (читай идиотские) выходки, типа запрета сотрудникам есть куриное или говяжье мясо ходят легенды. Берётся за ВСЁ, где пахнет БОЛЬШИМ БАБЛОМ, не беря в рассчёт ни безопасность, ни мнение признанных специалистов. Да ещё и Лужкова он сумел как-то финансово в своих "прожектах" заинтересовать.
 А с "сити" он лезет во все дыры, лишь бы его пропиарить, даже шоу с "человеком-пауком" устроил! Только вот его словам верить ни на грош нельзя, из-за чего я думаю, что срубив бабла на "сити" новоявленный миллиардер даже не вспомнит про монорельс..."
После чего дежурный жополиз kventz мне ответил: "Figura, завидуете обоим? Оба — одни из наиболее успешных менеджеров, которые сделали состояние не на энергоресурсах. Уже за это их можно уважать. Кому идиотизм, а кому эксцентричность. Кому «лезет во все дыры», а кому успешный промоушн. А, если монорельс будет построен, как Вас называть тогда?"
Итак, уважаемый Константин Венцлавич, теперь я могу ответить на Ваши вопросы:
1. Мы имели вдоволь возможностей убедиться в успехе этих талантливых менеджеров: один из них бежал в багажнике машины в другую страну от уголовного преследования, другой же уехал в жопу мира, которую отводил для тех, у кого нет миллиарда. А на родине его обманутые дольщики мечтают растерзать.
2. Да, то что Вам эксцентричность - то мне идиотизм. Деньги же не у Вас Полонский спёр, чужие деньги же не жалко?
3. И самое главное: " А, если монорельс будет построен, как Вас называть тогда?". Всё сбылось именно так, как я и говорил. Не потому, что я такой злой, а потому, что я трезво оцениваю события, умею, в отличии от Вас, анализировать ситуацию и не подставлять уши под лапшу. И, в отличии от Вас в жополизании я замечен не был.
Так что, теперь я имею полное право переадресовать вопрос Вам: "А если Полонский монорельс не построит, как Вас назвать тогда?". Я думаю, что все читатели уже поняли, так что повторять не буду.
Sunday, September 15th, 2013
8:50 pm
УралВагонЗавод - теперь и одежда!
Давно столкнулся с такой проблемой.
У представителей так называемого "креативного класса" есть полно ориетированной именно на них одежды и аксессуаров, типа продукции Apple.
Представителей же патриотического движения они назвали "ватниками".
А в самом деле, что одеть патриоту, который мыслит себя связанным с "рабочим классом"? До недавнего времени иных вариантов, кроме спецодежды рынок не предлагал. Но спецодежда - она хороша на работе, а на отдыхе и в обычной жизни это не то, что надо.
Дешёвое гамно из кетая тоже не вариант, так как хочется качества.
Bosсo? Это не "рабоче-крестьянски", и перебор с гламуром.
В общем, хочу "пролетарской" одежды, но при этом красивой, стильной и надёжной.
Ура! Теперь благодаря "УралВагонЗаводу" есть выход! Брэнд, известный на весь мир! С ярко выраженной патриотической позицией!
В общем, то что надо. А что он предлагает? Много чего:
- жилетку утеплённую (я уже купил за 3260 рублей);
- ветровки;
- футболки (очень хороший рисунок!);
- толстовки;
- сумки типа "баул".
Говорят, есть ещё с военной тематикой завода, но я не застал - всё разобрали!
Продают всё это великолепие пока только у себя в Нижнем Тагиле. Но, если Вам не повезло оказаться в Нижнем Тагиле, то специально для Вас УралВагонЗавод через 4 дня открывает интернет-магазин по адресу: http://www.uvzshop.ru.
Добро пожаловать! Рекомендую Всем!
Thursday, September 5th, 2013
9:27 pm
Социальный эксперимент
В отличии от некторых товарищей, я люблю считать свои, а не чужие деньги. И не ругать других, а предлагать свои идеи.
Итак, дорогие соотечественники, вот и посмотрим, что Вам в этой жизни важнее: чужое благополучие, или своё. Итак, на портале "Российская Общественная Инициатива" размещены две инициативы, которые касаются каждого из нас, а именно Федерального закона от 17 сентября 1998 г. N 157-ФЗ "Об иммунопрофилактике инфекционных болезней".
1. Повысить компенсации при инвалидизации, возникновении заболеваний и временной нетрудоспособности вследствие развития поствакцинального осложнения.
https://www.roi.ru/poll/petition/zdravoohranenie/povysit-kompensatcii-pri-invalidizatcii-vozniknovenii-zabolevanij-i-vremennoj-netrudosposobnosti-vsledstvie-razvitiya-postvaktcinalnogo-oslozhneniya/
Ваши выгоды: Ваши права защищаются лучше, чем это происходит сейчас. Надо?
2. Введение в национальный календарь профилактических прививок вакцинации против пневмококковой инфекции.
https://www.roi.ru/poll/petition/zdravoohranenie/vvedenie-v-natcionalnyj-kalendar-profilakticheskih-privivok-vaktcinatcii-protiv-pnevmokokkovoj-infektcii/
А вот это уже непосредственно влияет на содержимое Вашего кошелька.
Во-первых болеть - это дорого и невыгодно. Вы экономите и становитесь здоровее!
Во-вторых, делать прививки против пневмококковой инфекции, увы, тоже не очень дёшево. У меня это стоит до 20400 рублей за курс из 4 прививок. Вам нужны 20400 рублей? Вы вправе потребовать у Государства защищать Ваше здоровье должным образом! Чем Вы хуже жителей Польши, Казахстана где это есть? Даже в Турции, Турции и то есть!
Ваши выгоды: экономия на болезнях и вакцинации, увеличение продолжительности жизни и наслаждение жизнью!

Отсчёт пошёл! Впереди год!
Monday, June 17th, 2013
6:42 pm
Пройдёт весна, настанет лето, спасибо Варламову-Кацу за это!
Помните, в прошлом посте я спрашивал, а если после весны начнётся лето, за это тоже Варламова с Кацем надо благодарить?
Оказалось, да, надо.
Читаем свежий пост: http://zyalt.livejournal.com/800709.html?view=209152709#t209152709

"И автобусы попадают в наши интересы, 105 и 800 автобусы ходили парами, нам об этом сообщили, написали письмо.
С 20 мая расписание поменяли!"

Разбираем этот дешёвый карточный трюк. Дело в том, что в ГУП "Мосгортранс" с конца весны начинается период отпусков водителей и не только. В связи с этим, на многих маршрутах вводится "летнее" расписание с меньшим количеством рейсов. Вводится оно, как правило, в мае до конца сентября. Практикуется это ежегодно, как правило, на одних и тех же марушрутах.
Получается, что Варламов с Кацем приписали себе плановое ежегодное и предсказуемое событие!
Браво!
Теперь им надо ещё и осеннее увеличение выпуска себе в карму записать!
Friday, January 18th, 2013
6:17 pm
Парковка на Тверской - кто же её запретил на самом деле?
13 октября 2012 год varlamov.ru опубликовал в своём блоге следующую новость:
"В конце недели пришла очень хорошая новость! С тротуаров начали убирать парковки! Это очень важная победа Городских Проектов. Мы боролись с этим почти год! Вы даже не представляете, сколько писем пришлось написать и провести исследований, чтобы приблизить этот чудный день. Мы считали пешеходов и припаркованные машины, мы собирали статистику и доказывали, что нельзя ради комфорта нескольких десятков автомобилистов портить жизнь тысячам пешеходов."
И далее полный пафоса и собственной гордости пос http://zyalt.livejournal.com/641682.html
И вот сегодня приходит замечательная новость:
"Платных парковочных мест вдоль Тверской улицы от Моховой до Бульварного кольца не будет, поскольку Федеральная служба охраны (ФСО) их не согласовала. Об этом «Известиям» сообщил руководитель ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» Сергей Мариничев"
Читайте далее: http://izvestia.ru/news/543139#ixzz2IKvI0wTE

Так вот оно оказыватся что!
Придёт весна, настанет лето, спасиб varlamov.ru maxkatz за это?
Thursday, December 13th, 2012
8:54 pm
Депортамент транспорта пишет...
в50c7204303c047_32331821Дорогие друзья! Наверное Вы все в курсе, что в последнее время транспортный Департамент Москвы начал довольно шустро запрягать. Новые автобусы, выделенные полосы, ускорение строительство метро.
Однако очередной ответ оттуда сильно поколебал мою веру: оказывается, ещё не всех последователей пробочного дела Ю.М. Лужкова успели выпереть оттуда. 3 года назад этот ответ был бы показательным. Но вот теперь? Итак, по пунктам:
1. Про 750 маршрут. Заходим на сайт "Мосгортранса" и смотрим расписание маршрута 750 от станции "Солнечная". 8:39 - 8:12 = 15-16 минут? Нет, вы понимаете эту арифметику? Это школьники 2-го класса думают, что 39 - 12 = 27. А в Департаменте транспорта Москвы знают, что 39 - 12 = 15 или 16! Поэтому к уровню интеллекта К.Н. Бесценко я вопросов больше не имею. Наверное, он не фамилией, а творческим псевдонимом письмо подписал. Да, а насчёт пассажиропоток Вы это расскажите тем, кто в 8 утра в этот автобус не может влезть.
2. Насчёт 809 маршрута. С ним, как пишут, всё хорошо и лучше некуда. Иду на сайт "Мосгортранса" и... оказывается ему с 13 декабря меняют расписание и увеличивают выпуск! Это, однозначно, хорошо! Маленькая, но победа! Но, получается что 14 парк просто нагло обманул наш Департамент и выдал за существующее то, что на тот момент ещё не имело место быть?
3. Классная логика: чем больше пробок, тем меньше автобусов - всё-равно застрянут. Когда-то так думали в ЮЗАО г. Москвы. К счастью, в последнее время они уже так не думают, увеличение выпуска делает своё дело, пробки кое-где стали меньше. А что мы имеем в Переделкино? Раньше на автобусе ездило, предположим, 1000 человек. Потом кто-то решил сэкономить, автобусы убрали, ездить стало 250 человек! Зато на дороги вышли 500 автомобилей и из них образовалась пробка!
Наглядно видно, что рост пробок и уменьшения выпуска автобусов на маршруты в этом году - это не случайно, а закономерно.
Вот что что прикажите делать с этим Лужковским реликтом? Сдать в музей, или в поликлинику сдать, на опыты?
809
Monday, November 5th, 2012
11:32 am
Кроксы, теперь и зимой!
Жизнь воистину чудесная штука! Уже который раз замечаю, что вещи находятся совсем не там, где их ожидаешь найти.
Например, свою последнюю куртку-ветровку я купил... в джинсовом магазине!
Так и с обувью. В прошлом году вынужден был списать тёплые зимние ботинки "Caterpillar". На таких же новых не нашёл.
А вчера зашёл просто так в магазин "Крокс". Дай, думаю, посмотрю тапочки на лето.
И тут вижу это...

Примерил, оказались действительно отличные и удобные зимние ботинки.
Стоят 6900 рублей, дорого, конечно, но другой альтернативы им я пока не видел.
Теперь жду 25 градусных морозов чтобы провести испытания на улице!
Sunday, October 28th, 2012
8:48 pm
Виктор Рыбин и Наталья Сенчукова - Бумажные самолеты
Давно хотел написать про эту песню, которую впервые услышал ещё летом.
Дело в том, что в последнее время, что в популярной музыке, что в политике появилась странная тенденция. Почему-то принято любой ценой окучивать маленькую целевую группу, забывая про более широкие слои населения. В политике - это "болотный протест", который поддерживает менее 1% населения. А в музыке сейчас либо укур (Билан, Гребенщиков), либо алкорок (Градусы, Шевчук, Любэ). А что делается для нормальных людей?
Большое спасибо авторам песни (кстати, кто они?) "Бумажные Самолёты" и её исполнителям! Вы доказали, что и нормальная популярная музыка нужна и будет востребована!
На мой взгляд, именно такой и должна быть хорошая, качественная популярная музыка: к этой песне мне просто нечего добавить.

P.S. Позже напишу про ещё одно интересное лично для меня открытие года. Оказывается, директор Ивановского кладбища Пищулов Андрей Викторович http://pogost.info/index.php?option=com_content&task=view&id=64&Itemid=112 пишет тексты для очень хороших песен! Ну надо же!
Tuesday, October 16th, 2012
10:51 pm
Новости "Новой Москвы"
1. Был тут на днях в одной дружеской фирме. Спрашиваю, мол, ну и как Вам теперь в Москве? Ой, говорят, стало гораздо сложнее работать, появилась куча проблем.
А ещё, говорят, по территории Новой Москвы строят массово вертолётные площадки.
2. Грустные новости от лыжников: http://help.bitza-sport.ru/news/11479/
Естественно, что строитель Челышев снова лоббирует интересы строителей. Воздержусь от комментариев в данной ситуации, когда же этот маразм окончательно закончится.
Будем бороться дальше.
Monday, September 24th, 2012
7:53 pm
Новая Москва
Уважаемые друзья!
Читал много разных мнений на эту тему. Кто-то был за, кто-то был против.
Например, лыжники из клуба "Альфа-Битца", которым должны были застроить лыжную трассу, ждали этого с нетерпением. Они прямо так и говорили, мол, нам бы только продержаться.
http://help.bitza-sport.ru/
Итак, 1 июля всё это свершилось. Первым очевидным "косяком" стало ограничение скорости на Киевском шоссе. Исправили это только что.
А теперь о том, что меня крайне огорчило.
Когда в начале лета сказали, что руководить "Новой Москвой" будет Алексей Валентинович Челышев - я понял, что людям можно только посочувствовать. Столкнулся я как-то раз с ним в собственном дворе - при попытке жителей пообщаться с ним немедленно на всех наорал на повышенных тонах, мол замолчать, разобраться, решить. Надо ли говорить, что после того, как стихли вопли, никто ни в чём не разобрался, никто ничего не решил.
В общем, у меня сложилось впечатление, что человек он на этой должности случайный, а такая бурная эмоциональность достойна и лучшего применения.
Месяц назад я заметил, что около деревни Рассказовка (около Переделкино) вдруг были варварски уничтожены кусты и мелкая растительность на 15 метров вдоль дороги (Ульяновский лесопарк).
А сегодня, когда я поехал в Троицк, я ужаснулся.
Как Вы думаете, с чего начал свою деятельность на новом месте Челышев? Улучшил здравоохранение? Отремонтировал дороги и навёл порядок со знаками? Улучшил транспортное обслуживание? Нет, ну что Вы!
Алексей Валентинович начал с ТОТАЛЬНОГО уничтожения мелкой растительности вдоль дорог. Если раньше вдоль Калужского шоссе была красивая живая изгородь и кусты - то теперь одиноко торчащие стволы, пни и опилки.
Говорят, подобным образом действовали фашистские гауляйтеры, опасаясь расправы из кустов. Неужели и Челышев настолько СРОЧНО принимает данные меры, опасаясь за свою жизнь (а судя по тому, насколько он замешан в строительных делах - это опасение явно небеспочвенно).
Я уже привык к тому, что что-то хорошее (например, новая линия метро или троллейбуса) выбивается и строится ГОДАМИ! Так каким же образом Челышеву удалось пробить эту нахрен никому не нужную и вредную дурь и найти на это деньги в столь рекордно короткие сроки?
Так что, ждите и дальше от Челышева обдирания газонов, "ухода" за зелёными насаждениями при помощи бензопил и всяческих газоноперделок и застройки всего, что только можно застроить. А те, у кого есть свой участок - вспомните, как он в Бутово себя "красиво" проявил...
Sunday, August 26th, 2012
9:12 pm
Железная дорога
Рельсовый автобус Это малодеятельная железнодорожная ветка Рязановка-Кривандино. Была построена в годы ВОВ из рельсов Конаковской ветки. Более полувека там велась активная разработка торфа, которая теперь прекращена. Ответвления в Радовицкий Мох и Болонь законсервированы и не работают. В настоящее время на этой ветке работают только рельсовые автобусы РА1 0024 и его собрат. Они пришли на смену т.н. "окуркам" - вагончику под тепловозом ЧМЭ3. Сегодня всё прямо удачно совпало для этого снимка. От себя поздравлю всех сотрудников железной дороги с прошедшим 175-летием, а этой ветке пожелаю долгих лет жизни. Кто-то сказал, что железная дорога - это один из немногих видов деятельности человека, который не уродует, а дополняет природную красоту. И в такие моменты ощущаешь это особенно!
Wednesday, July 25th, 2012
6:36 pm
Пероральная иммунотерапия в борьбе с аллергией
Пероральная иммунотерапия в борьбе с аллергией

При финансовой поддержке Национального Института Здравоохранения (NIH), было проведено рандомизированное двойное-слепое плацебо-контролируемое исследование 55 детей и подростков в возрасте от 5 до 18 лет, которые страдали аллергией на яйца. Результаты показали, что 11 из 40 детей, получавших яичный белок, справились с задачей и смогли включить в свой рацион продукты, содержащие яйца. Наблюдение этих пациентов в течение последующего года не обнаружило у них новых симптомов аллергии.Несмотря на то, что результаты весьма обнадеживают, исследователи предостерегают, что терапия все еще находится в экспериментальной стадии, и, учитывая серьезные потенциальные последствия для здоровья, должна проводиться только под контролем профессионалов.

http://www.webvidal.ru/ShowNews.aspx?ID=215

P.S. Что это значит? А это значит то, что данный метод доказывает свою эффективность уже в серьёзных исследованиях и становится ближе к людям. Подготовленный врач сможет реализовать его в маленьком медицинском центре, поликлинике. И не надо будет брать отпуск и ездить каждый день в стационар на другой конец города. А ещё аллергенспецифическая иммунотерапия (это полное название метода) может помочь как уменьшить выраженность заболевания, так и количество принимаемых лекарств. И таких препаратов будет всё больше и больше. И именно за таким лечением будущее аллергологии!
Friday, April 27th, 2012
10:14 am
Родители специально заражают детей.
Зашёл вчера на один форум, а там такое:



Хочется спросить таких горе-родителей: Вы дружите с головой или как? Откуда такое мракобесие в столице России? Всегда считалось, что родитель должен заботиться о ребёнке, оберегать его от опасностей. А тут прямо наоборот: ребёнка пытаются обречь сыграть в рулетку с вирусом ветряной оспы, в которой выигравших нет.
Немножко фактов:
1. Ветрянка сопровождается сильным зудом, это неприятное заболевание.
2. 3/4 детей переносят ветряную оспу с осложненями, преимущественно со стороны системы крови, нервной системы.
3. В России и странах Европы ежегодно случаются случаи летального исхода от ветряной оспы, причём в половине случаев ветрянка оборвала жизнь здорового ребёнка.
4. И, напоследок, самая плохая новость: иммунная система НЕ МОЖЕТ полностью уничтожить этот вирус. Он прячется в спиномозговых ганглиях и остаётся там НА ВСЮ ЖИЗНЬ. Ждёт своего часа и в любой момент может вылезти в виде опоясывающего герпеса.
Желать такого ребёнку это нормально? Или такой родитель завтра его заразит кишечной инфекций, гепатитом В и всем другим, что не наказывается УК (венерические заболевания и ВИЧ-инфекция)?
Я уже не говорю о том, что такой больной ребёнок может заразить ветрянкой того, в чьи планы ветрянка ну никак не входит и продолжить распространение заразы далее.
Как на мой взгляд ДОЛЖЕН поступить любящий ребёнка родитель? После 1 года сделать своему ребёнку прививку против ветряной оспы и обезопасить его от этого заболевания.
Тем более, что это уже рекомендовано региональным календарём профилактических прививок Москвы: http://privivka.ru/ru/expert/russian/?id=153
Wednesday, April 11th, 2012
7:35 pm
Часто слышу такое, мол плохо у нас в стране: ямы, коррупция, гопники, уркаганы, проститутки и тому подобное. Вот в Европе...
Да, в Европе. А ведём мы себя как? Взятки не берём, когда предлагают? О ямах сообщаем? На гоп-сленге разговариваем? Проституток вызываем? ПДД соблюдаем? То-то же.
Как требовать - так все. А слабо самому показать другим, как надо?
Возьмём те же ПДД. Сколько людей попав на дорогу превращаются в обыкновенное быдло. Ну как тут не нарушить, раз все - их любимый довод. А где же индивидуальность? Где ответственность и разум. Ну то, что делает в стране жизнь "как в Европе". Лично надо мной не висят ПДД. Для меня ЕСТЕСТВЕННО так ездить. Так же, как не блевать на улице и не ругаться матом.
Есть, оказывается, и другие люди. http://eugenyshultz.livejournal.com/258455.html
Считающие, что они, нарушающие как все - не такие как все. Особые. И разумных доводов, основанных на уважении к окружающим, они не понимают.
Очень рад, что и на них нашлась дубинка. Тратьте свои деньги, своё время на штрафы. Испортите себе карму: когда встанет вопрос о штрафе или лишении - я надеюсь, что чаша весов Фемиды со штрафными квитанциями просто рухнет вниз.
И если труд создал из обезьяны человека - то штрафы сделают из гопника адекватного человека!
С почином! Надеюсь, что всё это улучшит ситуацию на дорогах.
Friday, April 6th, 2012
6:52 pm
Наверное ещё у многих свежи воспоминания о жарких летних месяцах 2002, 2010 и 2011 года. Всяко было, в том числе и пожары. Даже если и знаешь, что недалеко может гореть, иногда пожар бывает внезапным. И чем его тушить, кроме лопаты, ведра или палок?
Сегодня по надобности зашёл в "Магазин 01" http://www.magazin01.ru/ и увидел удивительный девайс...
Я уже смотрел в интернетах репортажи, о том, как отважные добровольцы, у которых нет пожарных машин, мотопомп, шлангов, огнетушителей и прочих пожарных прибамбасов, идут на огонь...
Но уже не с голыми руками!
Итак, с чем же идти на огонь простому дачнику? Что предлагает нам инженерная смекалка?
Знакомьтесь: Огнетушитель Ранцевый ОР-1
Я его взял. Пока они ещё есть в продаже, но летом становяться дефицитом. Цена: 3430 рублей.
[ << Previous 20 ]
About LiveJournal.com